Ejemplo Tercer Ejercicio Oposicion Operario
Carga, Transporte
y Apilado de Materiales
Justificación de la Prueba
La presente prueba tiene por objeto evaluar la capacidad física de los aspirantes en relación con las tareas propias del puesto de Operario/a, en el que la fuerza, la resistencia y la coordinación motriz son competencias esenciales para el desempeño cotidiano de las funciones encomendadas.
Las tareas de carga, transporte y apilado de materiales forman parte habitual del trabajo de los puestos convocados, en los que se manipulan materiales de construcción, elementos de mobiliario urbano, sacos, palets y materiales similares. La prueba reproduce fielmente las condiciones reales de la actividad laboral, garantizando así su validez de contenido y su pertinencia en el proceso selectivo.
De conformidad con la normativa de igualdad de género vigente —y atendiendo al carácter físico de la prueba—, se amplía en un 15 % el tiempo base para las aspirantes de sexo femenino, con objeto de garantizar la igualdad de oportunidades sin menoscabo del rigor del proceso selectivo.
Objetivos
Comprobar que el aspirante posee la capacidad física —fuerza, resistencia muscular y coordinación— necesaria para ejecutar tareas de manipulación manual de cargas en las condiciones propias del puesto de Operario/a.
- Evaluar la fuerza y la resistencia muscular de los miembros superiores e inferiores.
- Medir la capacidad de carga y transporte sostenido durante un tiempo determinado.
- Verificar la precisión y el cuidado en el apilado de materiales dentro de las tolerancias establecidas.
- Comprobar la gestión eficiente del esfuerzo físico y el ritmo de trabajo.
- Valorar el cumplimiento de las normas básicas de seguridad en la manipulación de cargas.
Descripción del Ejercicio
El aspirante deberá cargar, transportar y apilar el mayor número posible de unidades de material (sacos de árido o bloques equivalentes normalizados) en el tiempo máximo establecido. El recorrido constará de tres fases diferenciadas: carga en el punto de origen, transporte a lo largo de un trayecto fijado y apilado ordenado en el punto de destino, conforme a las instrucciones y a la tolerancia de alineación indicadas.
La prueba se realizará en un espacio habilitado al efecto (almacén, zona de obras o recinto equivalente), utilizando medios exclusivamente manuales, sin ayuda de maquinaria ni útiles mecánicos.
Suelo / palet
1 o más uds./viaje
Apilado ≤ 1,20 m
Materiales, Espacio y Condiciones
| Nº | Elemento | Dimensiones aprox. | Peso unitario | Uds. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Saco de árido / mortero seco | 60 × 40 × 10 cm | 25 kg | 20 uds. |
| 2 | Bloque de hormigón normalizado (alternativa) | 40 × 20 × 20 cm | 20 kg | 20 uds. |
El material concreto se indicará en el enunciado específico con suficiente antelación. En ningún caso se superará el peso máximo legalmente recomendado por carga manual (25 kg/unidad).
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Punto de origen | Zona de acopio inicial — material apilado en el suelo o sobre palet |
| Distancia de transporte | 20 metros (trayecto lineal de ida) |
| Punto de destino | Zona de apilado final — delimitada con cinta y señalización |
| Altura máxima de apilado | 1,20 m (máximo 3 hiladas de sacos en posición plana) |
| Tolerancia de alineación | ±5 cm respecto a la línea de referencia marcada en el suelo |
- Guantes de trabajo anticorte y antiabrasión (categoría II).
- Calzado de seguridad con puntera reforzada (S3).
- Faja lumbar de soporte (optativa, a elección del aspirante).
- Ropa cómoda que permita libertad de movimientos.
Tiempo de Realización
El tiempo base de la prueba es de 10 minutos. De conformidad con la normativa de igualdad de género aplicable, las aspirantes de sexo femenino dispondrán de un tiempo ampliado equivalente al tiempo base incrementado en un 15 %.
El tiempo se cronometrará desde la señal acústica de inicio hasta la señal de fin. El evaluador/a informará individualmente a cada aspirante de su tiempo total antes del comienzo de la prueba.
Fundamento normativo: La ampliación del 15 % del tiempo se acuerda en cumplimiento de la Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, y la normativa de función pública aplicable, con el fin de eliminar diferencias derivadas de condicionantes fisiológicos sin modificar los criterios de valoración.
Criterios de Puntuación
Cantidad transportada
Calidad del apilado
| Criterio | Peso | Puntuación máxima |
|---|---|---|
| A — Cantidad de material cargado, transportado y apilado | 80 % | 80 puntos |
| B — Corrección y alineación del apilado | 20 % | 20 puntos |
| TOTAL | 100 % | 100 puntos |
Se contabilizará el número de unidades correctamente transportadas desde el punto de origen hasta el punto de destino al finalizar el tiempo. Se considerará unidad válida aquella que haya completado el recorrido íntegro y se encuentre depositada en la zona de apilado, independientemente del cumplimiento de los criterios de alineación.
| Unidades transportadas y apiladas | Puntuación sobre 80 pts. |
|---|---|
| 0 – 2 unidades | 0 – 10 puntos |
| 3 – 6 unidades | 15 – 30 puntos |
| 7 – 10 unidades | 35 – 50 puntos |
| 11 – 15 unidades | 55 – 70 puntos |
| 16 o más unidades | 80 puntos (puntuación máxima) |
La escala exacta de puntos se calculará de forma proporcional al número máximo de unidades disponibles (20 uds.), de manera que transportar y apilar el total equivalga a la puntuación máxima de 80 puntos.
Una vez finalizado el ejercicio, el evaluador revisará el estado del apilado atendiendo a los siguientes subcriterios, con tolerancia ±5 cm:
| Subcriterio | Indicadores | Puntos |
|---|---|---|
| Alineación lateral del apilado | Desviación ≤ ±5 cm respecto a línea de referencia | hasta 8 pts. |
| Horizontalidad y estabilidad | Hiladas niveladas, sin vuelcos ni salientes peligrosos | hasta 6 pts. |
| Regularidad (alternancia de juntas) | Juntas alternadas entre hiladas, sin juntas coincidentes | hasta 4 pts. |
| Integridad del material apilado | Sin roturas, derrames ni deterioros apreciables | hasta 2 pts. |
| TOTAL CRITERIO B | 20 puntos | |
Las unidades que superen la tolerancia de ±5 cm serán descartadas del subcriterio de alineación, pero mantendrán su validez a efectos del Criterio A (cantidad), siempre que hayan completado el recorrido.
Desarrollo de la Prueba
- El evaluador/a explicará el ejercicio, mostrará el circuito y entregará las instrucciones escritas.
- El aspirante comprobará el estado del material, las dimensiones de la zona de apilado y la señalización.
- El aspirante podrá realizar preguntas de comprensión; no se permite el calentamiento activo en el circuito.
- El evaluador/a confirmará el tiempo total asignado (base o ampliado) según el sexo del aspirante.
- A la señal acústica de inicio, el aspirante comenzará la carga del material desde el punto de origen.
- El aspirante podrá transportar una o más unidades por viaje, a su libre elección, dentro de los límites de seguridad.
- No se permite el uso de carretillas, transpaletas ni ningún medio mecánico de transporte.
- El evaluador/a cronometrará la prueba y anotará incidencias sin intervenir en el ejercicio.
- El aspirante deberá respetar los carriles de circulación y los límites de la zona de apilado.
- A la señal de fin, el aspirante deberá detenerse de inmediato y alejarse de la zona de apilado.
- El evaluador/a contabilizará las unidades completas y evaluará el apilado.
- Se registrarán los resultados en la hoja de evaluación individual.
- El aspirante podrá solicitar aclaración sobre la puntuación obtenida en los dos criterios.
Normas de Seguridad — Manipulación Manual de Cargas
De conformidad con el Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas, se establecen las siguientes normas de obligado cumplimiento:
- Flexionar las rodillas para recoger la carga del suelo; nunca doblar la espalda con las piernas rectas.
- Mantener la carga lo más próxima posible al centro de gravedad del cuerpo durante el transporte.
- Evitar giros bruscos del tronco con la carga en brazos; girar moviendo los pies.
- No transportar cargas que obstruyan el campo visual; el aspirante deberá ver el camino en todo momento.
- Si se detecta fatiga extrema, mareo o dolor agudo, el aspirante podrá detener la prueba comunicándolo al evaluador.
- El incumplimiento de las normas de seguridad podrá suponer la detención inmediata de la prueba y la descalificación del ejercicio.
El Servicio de Prevención del organismo convocante verificará previamente que las condiciones del espacio, los materiales y el circuito cumplen con la normativa de seguridad y salud laboral vigente.
Medidas de Igualdad de Género
En cumplimiento de la normativa de igualdad de género y en atención a los condicionantes fisiológicos propios de cada sexo, aplicables a pruebas que implican ejercicio físico de fuerza, el Tribunal Calificador acuerda ampliar en un 15 % el tiempo fijado para la realización de la prueba en el caso de aspirantes de sexo femenino.
Esta medida no modifica los criterios de puntuación ni las condiciones de ejecución del ejercicio, y es de aplicación exclusiva a la variable temporal. Los criterios A y B se valoran de forma idéntica para todos los aspirantes.
Base normativa: Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres; Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público; y demás normativa autonómica de aplicación.
Hoja de Evaluación Individual
| Concepto — Criterio A (80 %) | Valor registrado | Puntuación |
|---|---|---|
| Total unidades en zona de origen (disponibles) | 20 uds. | — |
| Unidades efectivamente transportadas y apiladas | ||
| SUBTOTAL CRITERIO A | / 80 pts. |
| Subcriterio — Criterio B (20 %) | Observación del evaluador | Puntuación |
|---|---|---|
| B1 — Alineación lateral (tol. ±5 cm) | / 8 pts. | |
| B2 — Horizontalidad y estabilidad | / 6 pts. | |
| B3 — Regularidad (alternancia de juntas) | / 4 pts. | |
| B4 — Integridad del material | / 2 pts. | |
| SUBTOTAL CRITERIO B | / 20 pts. | |
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